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Francia - India

India le compró 36 Rafale a Francia

Tras un año y medio de intensas negociaciones Francia logró vender 36 de sus modernos cazas al gobierno indio. La adquisición potencia militarmente a Nueva Delhi en un momento de tensión con su vecino Pakistán.

El ministro francés de Defensa, Jean-Le Drian y su homólogo indio Manohar Parrikar tras la firma del contrato de venta de los aviones Rafale. Nueva Delhi, 23 de septiembre de 2016.
El ministro francés de Defensa, Jean-Le Drian y su homólogo indio Manohar Parrikar tras la firma del contrato de venta de los aviones Rafale. Nueva Delhi, 23 de septiembre de 2016. REUTERS/Roberto Schmidt
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Hasta 2015 India disponía de 35 escuadrones de aviones de combate, con 18 aparatos cada uno. Insuficientes a la hora de hacerle frente a uno de sus tradicionales adversarios: necesitaba más de 40 escuadrones ante un posible conflicto con Pakistán o China.

A partir de este 23 de septiembre su situación estratégica es distinta. A su antigua flota se suman 36 aviones caza Rafale, de fabricación francesa. No se trata de todo el material aéreo que necesitaban, pero la tecnología gala viene a suplir el número deseado. Porque hablamos de aeronaves, de última generación, que superan en performance a los aviones de combate rusos Sukhoi-30.

Las firmas del ministro de defensa francés, Jean –Yves leDrian y de su homólogo indio Manohar Parrikar oficializaron la compra de los aparatos. ‘La adquisición de los Rafale cambia la situación armamentística en el sur de la India. Ahora tiene aviones caza que no tienen sus grandes rivales en la región’, nos cuenta desde Nueva Delhi nuestra corresponsal Ana Gabriela Rojas.

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Escuche el infome de nuestra corresponsal en la India, Ana Gabriela Rojas.

Comprarle material a Francia les ‘permite también salirse un poco del monopolio que ha ejercido Rusia sobre la fuerza aérea india, que están esencialmente equipadas de material ruso’, comenta al micrófono de RFI Gilles Boquérat, investigador de la Fundación para la investigación estratégica en Francia.

A eso el experto agrega que ‘históricamente Nueva Delhi se aprovisionó con la Unión Soviética por alianzas estratégica que se dieron durante la guerra fría y sobre todo porque el material soviético era robusto y baratos, además con muy buenas condiciones de crédito. Tras la guerra fría es verdad que la India trató de diversificar su aprovisionamiento dirigiéndose hacia Israel, los Estados Unidos y ahora con Francia con este contrato de compra de Rafale, aunque la industria aeronáutica gala Dassault no es nueva en el panorama militar indio’.

Se trata de una inversión considerable ya que estamos hablando de una cifra – sin divulgar oficialmente, pero que según la prensa india se eleva a unos 8 mil millones de euros- que representa algo así como un año y medio del presupuesto destinado a la salud, en una nación con innegables desafíos en esa materia.

Pero la contingencia no da lugar a las indecisiones. El aumento de la tensión con Pakistán –poseedor como India de armamento atómico- no hicieron más que confirmar la necesidad de la compra, que aunque es menor a lo que Nueva Delhi pensó adquirir en un comienzo, llega a llenar una carencia militar local. A pesar de que tampoco lograron obtener de su contraparte francesa que los aparatos fueran, finalmente, construido en el país. El made in India deberá esperar otra oportunidad.
Por el lado francés se trata de una nueva batalla ganada para un aparato que durante sus primero años se calificó de invendible. Fue en 2015 cuando la racha negativa empezó a torcerse con la venta de 24 Rafale a Egipto. Meses después Qatar solicitó un número similar de aparatos. El de India se convierte en el contrato de exportación más grande para el caza francés, con el que se cierran cuatro años de diálogo y más de 12 meses de intensas negociaciones.

 

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