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Mayo del 68 Francia

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Recuerdos de Mayo del 68: ‘¡Obtuvimos un aumento de casi 30 % del sueldo!’

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En mayo del 68, Roger Silvain era secretario general adjunto del sindicato CGT de la fábrica Renault-Billancourt. RFI/David Baché

[Serie] Roger Silvain tiene 86 años, en mayo del 68 tenía 34. Era sindicalista en una de la fábrica de automóviles más importantes de Francia, Renault, en Boulogne, en las afueras de París. Roger era obrero de mantenimiento de las máquinas.


“La chispa del movimiento del 68 fue la noche del 9 al 10 de mayo. Los estudiantes que quisieron retomar la universidad de la Sorbona fueron atrapados por los policías militarizados en la calle de Gay Lussac. Y fue una masacre. No hubo muertos, pero hubo muchos heridos”, recuerda.

“El sábado por la mañana, el secretario general de la CGT (Confederación General del Trabajo) dijo que no era posible. Anunciaron una huelga general el lunes 13 de mayo en Francia. ¡Hubo una manifestación enorme! Y el jueves nos informaron por teléfono que la fábrica de Renault en Sena Marítima estaba ocupada. La fábrica de Billancourt donde yo trabajaba, era enorme… 98 hectáreas”, rememora.

"Se juntaron 4000 hombres, de los talleres. Ocupamos la empresa durante la noche. Y al día siguiente llegaron los medios y los estudiantes. Llegaron centenas de estudiantes alrededor de la fábrica. Los 25.000 obreros votamos la ocupación de la fábrica y así durante 34 noches. El 28 de mayo se firmaron los convenios de Grenelle con el gobierno. Eran muy importantes para muchos trabajadores de empresas pequeñas. Los acuerdos preveían un aumento de sueldo mínimo del 30%, ¡era enorme ! Pero nosotros en Renault ya habíamos luchado, y esos acuerdos no eran significativos. Continuamos la lucha hasta el 17 de junio. La dirección de Renault tuvo que abrir negociaciones, obtuvimos un aumento de casi 30 % del sueldo. En el 68 trabajábamos 48 horas a la semana, gracias a los acuerdos volvimos a los 40 horas semanales y se legalizó el sindicato en la empresa. También suprimieron los contratos temporales. En aquella época había muchos trabajadores migrantes en la fábrica y su reivindicación principal era acabar con a este tipo de contratos laborales temporales. Está claro que el 68 no habría tenido tal magnitud sin la movilización de los trabajadores migrantes", afirma hoy.