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Francia Emmanuel Macron huelga

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Una amplia mayoría de franceses apoya la reforma de compañía pública de trenes

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Ambiente de huelga en la estación de Lyon, París, 3 de abril de 2018. RFI/G.NGOSSO

Un 62% de los franceses desea que el gobierno lleve a término la reforma de la compañía pública de trenes (SNCF) tal y como fue anunciada por el gobierno del presidente Macron, lo que representa un salto de 11 puntos en una semana. La huelga cumple este domingo su tercer día.


El tráfico ferroviario está menos perturbado este domingo que las primeras dos jornadas de protesta. Circulan con normalidad un tren de alta velocidad (TGV) y uno de media distancia (TER) de cada cinco, mientras que entre los trenes regionales circulaba uno de cada tres.

El 35% de los trabajadores indispensables para hacer circular los trenes franceses están en huelga, frente al 48% en las dos jornadas anteriores, el martes y el miércoles.

En su forcejeo con los sindicatos ferroviarios, el gobierno puede congratularse hoy por los resultados de una encuesta según la cual una amplia mayoría de franceses desean que el gobierno lleve a término la reforma de la SNCF en los términos que ésta había sido anunciada por el presidente Macron.

El respaldo a la reforma de la compañía nacional de trenes SNCF dio incluso un salto pasando de 51% el pasado 31 de marzo a 62% este 8 de abril, según una encuesta Ifop para el semanario JDD.

Escasamente un 38% (-10) de las personas interrogadas no desean la reforma. Sobre el fondo de la reforma, un 72% se muestran favorables a la apertura a la competencia de los TGV y los TER.

Las grandes líneas del proyecto (apertura a la competencia, reorganización de la empresa y fin del estatuto privilegiado para los nuevos trabajadores ferroviarios) “no son negociables”, si bien el gobierno está abierto a “discutir sobre las modalidades”, reiteró el primer ministro Edouard Philippe en una entrevista publicada hoy por el semanario JDD.

El examen del proyecto de ley comenzará mañana lunes en la Asamblea Nacional y el debate se anuncia tenso, ya que una parte de la izquierda se ha movilizado para defender a los trabajadores ferroviarios.

Los trabajadores ferroviarios, por su parte, se muestran firmes y dispuestos a endurecer el movimiento de protesta para hacer ceder al gobierno, que también se muestra inflexible.

Los sindicatos ferroviarios han denunciado como una “farsa” la concertación con el gobierno. Incluso uno de ellos, la CGT, amenazó con prolongar la huelga después de la fecha anunciada, a finales de junio.